L’area dedicata alle moto di serie ospita oltre 80 veicoli, ciascuno con una storia unica da raccontare. Ammirate la mitica Norge del 1928, la prima gran turismo nella storia delle motociclette, progettata dai fratelli Guzzi. Esplorate le serie Sport e GT degli anni Trenta, immergetevi nell’epoca d’oro dell’Airone, e sognate con il Falcone, l’oggetto del desiderio di tutti i motociclisti degli anni Cinquanta.
Moto Guzzi ha scritto pagine di storia anche con veicoli che hanno segnato la mobilità post-bellica degli italiani, come la Motoleggera 65 “Guzzino” e il Galletto. Rivoluzionando il concetto di moto sportiva, la V7 Sport con il suo motore bicilindrico a V di 90° ha ridefinito gli standard negli anni Sessanta.
Il museo non si limita alle moto di serie ma offre un percorso dedicato alle leggendarie moto da corsa che hanno fatto la storia sportiva della Casa di Mandello del Lario. Ammirate la Guzzi 4V del 1924, la Bicilindrica 500 del 1946 di Omobono Tenni, la Guzzi 350 “Campione del Mondo” del 1955 e la straordinaria V7 record del 1969.
Il percorso museale si completa con la sezione “Il Suono della Passione”, dove affondate nei momenti più significativi della storia Moto Guzzi attraverso filmati emozionanti.
